有在玩無人機的朋友應該都知道無人機的地理圍欄系統 GEO，只要使用者所處位置位於禁飛區，空拍機就會無法起飛使用。地理圍欄系統原本的用意是為了保護空域安全，同時也協助無人機用戶更輕鬆地遵守飛行規範。不過最近無人機廠商 DJI 可能因為被美禁售，宣布由1/13起停止美國地區的 GEO 服務。
報復禁售？DJI 將不再於美國管制禁飛區，僅提醒使用者後果自負
DJI 於 1 月 13 日宣布對於其在美國大多數消費級和企業級無人機產品進行地理圍欄系統更新，使用 DJI Fly 和 Pilot 飛行應用程式的操作者將看到原先的 DJI 地理圍欄數據（GEO）被替換為聯邦航空管理局 FAA 的官方資料，原先GEO定義的禁飛區區域也變成FAA的『加強警告區』。更新後將以美國聯邦航空管理局規範的禁飛區為標準。
DJI 做出的更新意味著未來美國無人機使用者將可以在原先的禁飛區使用無人機，DJI 將不會繼續限制使用者（因為 FAA 只有警告並沒有禁飛），僅會收到後果自負的提醒。這樣的更新也讓未來美國原本的機場跑道、白宮、大型活動場所、自然保護區等等的地方都不再受到 DJI 地理圍欄系統的限制，使用者將可以在這些區域使用空拍機。
DJI 稱是因為歐盟歐洲航空安全局 EASA、英國民航局 CAA 和美國聯邦航空管理局 FAA 等等的國家航空機構都對無人機系統建立全面的地理區域並執行無人機法規。因此 DJI 也在今年 1 月份宣布將更新美國地區無人機的地理圍欄系統，將無人機控制權交還給使用者。
不過去年 9 月由於 DJI 在美國無人機市場市佔率過半，美國議員擔心 DJI 無人機將造成國安風險。眾議院投票通過禁止 DJI 新款產品在美國本土運作，禁止美國通訊基礎設施使用 DJI 產品。這也讓 DJI 無人機在美國無法進口、行銷或銷售。這也讓許多人猜測這次DJI的改變是因為禁售導致 DJI 放棄對美國地區的地理圍欄系統維護，讓美國自己來處理無人機飛行的安全問題。
除了美國以外，去年 1 月份 DJI 就已經在英國和比利時、德國、法國等歐洲國家更新了地理圍欄系統，6 月份時更新也擴展到了愛沙尼亞、芬蘭和盧森堡。今年一月其餘受 EASA 管轄的歐盟國家也將收到地理圍欄系統的更新。
雖然 DJI 已不再控制使用者的無人機控制權，不過 DJI 還是提醒飛行員確保飛行安全，遵守當地法律法規。而在加強警告區內進行的飛行，無人機使用者必須直接從 FAA 獲得空域授權並查詢 FAA 禁飛區資源。
