最近如有機會造訪鳳凰城、舊金山或洛杉磯，很可能會注意到 Waymo 的自駕車隊正低調又不失科技感地穿梭於城市街道。作為 Alphabet（Google 母公司）旗下的旗艦自駕車服務，Waymo 已在 2024 年第三季度創下驚人的記錄：每週行駛超過一百萬英里的自駕計程車服務。
然而，這項開創性的技術雖然令人驚嘆，偶爾也會因為其尚在完善中的特性而出現令人啼笑皆非的「小插曲」。最近，一位乘客在亞利桑那州的乘車經歷，讓人們重新審視自駕車技術的挑戰與局限。
Waymo 無人計程車再度發生停車場自轉繞圈事件，客人趕飛機卻被困在車上一直繞
在這段頗具戲劇性的故事中，亞利桑那州的民眾 Mike Johns 當天只是想搭乘一輛 Waymo 自駕車，前往鳳凰城天空港國際機場。一切看似很平常，直到他的車突然「迷路」，並開始在停車場中不停打轉。
Mike Johns 在社群媒體分享了這段離奇的「繞圈」體驗，並表示「天哪，為什麼這種事偏偏要在星期一發生？」。他用手機拍攝了車內畫面，只見 Jaguar I-Pace 方向盤持續向右轉動，車子以幾乎固定的路線在 Scottsdale 的某個停車場「旋轉表演」。他一邊苦笑著說：「我現在就在 Waymo 的車裡，這輛車竟然只會繞圈子。」
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隨後，Waymo 客服部門的代表 Gab 通過車內通訊系統與他取得聯繫，試圖幫助他脫困。 Gab 表示：「你好，Mike，我是Gab，來自 Waymo 客服部門。我收到通知，車輛似乎遇到了一些路線問題。」縱使客服人員的語氣冷靜而專業，但這並未能立即解決眼前的困境。
Mike Johns 無奈向客服表示：「我有飛機要趕啊，這車子為什麼只會繞圈？我已經快被繞暈了！」。然而，客服代表表示她無法遠程接管車輛控制，只能協助進一步排查問題。
更荒誕的是， Mike Johns 意識到自己無法下車。他無奈地抱怨道：「我感覺就像在拍科幻電影一樣。」
儘管客服代表試圖安撫他的情緒，但當 Gab 明確表示「無法遠端操控車輛」時， Mike Johns 的耐心明顯到達了極限。Mike Johns 表示：「這也太不安全了吧？車子出問題，至少應該有人能介入處理！」
事實上，這已不是第一次 Waymo 被曝出自駕車在路上「兜圈」的情況。僅在上個月，一輛 Waymo 的 Jaguar I-PACE 自駕車便曾在鳳凰城的一個圓環內反覆繞圈。儘管當時車內並沒有乘客，但這一幕仍然引起了廣泛關注。專家分析，自駕車之所以會出現類似問題，通常與其導航系統的算法錯誤有關。當系統面臨複雜的場景（例如 GPS 受干擾或路徑規劃不完整）時，可能會陷入無法識別正確路徑的循環。
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