我們不時會在新聞上看到些二手車買賣的糾紛，有許多看似很誇張的事情卻在現實生活中不斷上演。從傳統燃油車到現在新能源的智慧電動車時代， App 的便利可查看車輛狀態，也能遠端控制車輛鎖車等功能。日前在中國河南，就發生一起二手車交易問題，有網友在網路上向人購買二手的小米 SU7 電動車（Xiaomi SU7），想不到支付完大部分款項、車也開走了，在付尾款前卻遭原車主獅子大開口，買家不同意就遭到遠端鎖車，也讓這輛車都打不開，只能擺在原地淪為廢鐵。
中國男子購買二手小米 SU7 電動車，卻遭原車主遠端鎖車淪為廢鐵
作為小米進軍電動車領域的首款作品， Xiaomi SU7 在中國電動車市場也有不少話題，不過最近上新聞的則是一起二手車的買賣糾紛，買家的車就這樣開也開不了，只能當個 1:1 的金屬原型車當個廢鐵。
這起事件發生在河南鄭州，這位弓先生表示自己在 9 月 7 日看到網路上有人在賣二手的 Xiaomi SU7 ，他覺得這車非常適合自己，當時就連夜趕往河北石家庄。
到了當地，他找人驗車完後覺得人民幣 205,000 元的車價可接受，就爽快地先轉了 201,000 元人民幣給賣家。
原車主（賣家）表示，會再將這輛 Xiaomi SU7 的行照郵寄給他，約定收到行照候雙方再結清人民幣 4,000 元的尾款。
弓先生也分享給媒體當時原車主錄製的短片，車主當時拿著證件說到自己名下有輛 Xiaomi SU7 ，同意車輛過戶。
就在看似交易順利，弓先生將車開回河南後，意想不到事發生了。
弓先生表示，原車主這時向他提出加價 2,000~3,000 元人民幣的要求，當然他覺得不妥就沒有同意，想不到原車主就直接取消他 Xiaomi SU7 的授權，並且從 App 將 Xiaomi SU7 給鎖了。
遭到鎖車之後， Xiaomi SU7 就只能擺在原地，車門沒法打開。弓先生受訪時提到自己想好好協商，但對方電話都打不通。
後來媒體也幫忙打電話給原車主，一開始也是聯繫不上，直到兩天後終於接通電話。車主這邊的說法則是當天下午才放到網路上賣，弓先生詢問時有跟他說還有別的車商（估價），對方一聽到就連夜從鄭州搭高鐵趕過來。原車主也說，當時他們只是口頭協定，並沒有簽合約。
不過原車主也承認了弓先生確實有給他 201,000 元人民幣，不過因為後續還有一部份錢（尾款）還沒有給，所以車輛控制權沒有給他。
然而，針對媒體詢問加價的問題，原車主則說自己沒有加價，還說當時雙方價格沒有商定。
律師則表示在該事件中，由於雙方在微信聊天對車輛價格進行明確的約定，等同合約已經生效。而且合約已經部分履行、車輛也已經交付，因此作為車輛的賣方有應該協助買方旅行過戶的義務。從新聞的轉帳截圖可以看到其中部分款項 18 萬元人民幣的備注也有寫到「購車款 冀adv8908」，查詢「冀A」確實這是在石家庄市發行的車牌。
不過也有許多網友這輛二手的 Xiaomi SU7 不便宜，不如直接買新車。以 Xiaomi SU7 全新車也只要人民幣 215,900 元（約新台幣 983,847 元）為例，和這位弓先生購買二手的 Xiaomi SU7 人民幣 201,000 元其實價差很小，大約只有不到 5 萬元新台幣的價差，真的是直接從小米官方管道訂購新車就好，也不用擔心有這些交易糾紛。
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