到底該不該相信智慧駕駛呢？中國網友去比亞迪旗下高級品牌騰勢電動車試駕車輛，員工居然叫試駕車主手不要碰方向盤，讓車輛自己智慧駕駛停車，沒想到車輛不但沒有自動識別並煞停，反而還直接撞上前方車輛。
中國 BYD 電動車 L2 智慧駕駛失靈釀追尾！試駕人員放開方向盤慘撞前車
現在越來越多電動車推出智慧駕駛、自動輔助駕駛等等能夠幫助駕駛更輕鬆開車的技術，不過這些技術真的這麼靠譜嗎？中國發生一起試駕車追尾事件，不過這個事件的肇事者居然是「智慧駕駛」。
一位用戶去中國比亞迪旗下的高端品牌騰勢試駕車輛時竟被銷售要求放開方向盤，銷售表示騰勢車輛的智慧駕駛可以識別車輛並自動煞停，不過不知為何騰勢的智慧駕駛竟然發生失誤導致車輛追尾。
根據影片，在試駕過程中坐在副駕的騰勢銷售幫駕駛開啟了智慧駕駛功能後，將駕駛的手從方向盤上撥開，表示雙手不用扶方向盤、不要踩剎車，騰勢的智慧駕駛功能識別到前方有障礙時車輛會自動煞停。可以聽見駕駛放開方向盤後緊張的表示「真的不用踩嗎？不要撞到前面的白車ㄟ。」並且在越來越近的時候還表示「真的不用嗎？還不煞阿，要撞上了」，結果銷售在發現車輛沒有反映沒打算自動煞車後開始慌張叫駕駛煞車煞車煞車，但為時已晚，車輛最後還是撞到了前方無辜的白色車輛。
發生追尾事件後駕駛詢問銷售「你不是說自己會煞車嗎？你叫我不要動」，銷售來了句「你剛剛踩了一下，沒有踩死」，感覺是在說駕駛沒有踩緊剎車才會發生這次的追尾事件。但當初明明就是銷售把駕駛的手拿開方向盤還向駕駛表示不用剎車的。目前針對本次智慧駕駛追尾事件，比亞迪方面尚未給出回復。
看了騰勢電動車試駕追尾事件就知道目前的智慧駕駛還不具備讓人完全信任的能力，何況還是只有 L2 的智慧駕駛功能，L2 只能算得上輔助駕駛，駕駛在使用時還是需要眼觀四面、耳聽八方，而銷售居然表示可以放開方向盤、不用踩剎車。真的是不知道應該要說些什麼。之前也有發生過許多電動車駕駛太過於信任車輛的智慧駕駛/輔助駕駛功能而發生車禍的事件，有興趣可以點擊下方連結前往閱讀，還是老話一句，大家還是要專心開車、隨時注意路況以免發生車禍。
