現在看來，大家以後也許要對於 Elon Musk 的「狂」語多信幾分了。因為 Tesla Cybertruck 的車主，已經在車輛系統中看到了「Wade Mode」涉水模式。最帥的是，這個模式不僅會針對車輛的懸吊系統進行調整，甚至還會對電池系統有對應的措施，也就是在預計要涉水的情況下對電池系統將會有額外的加壓（pressurizes）處理。繼續閱讀 Tesla Cybertruck 涉水模式居然還會為電池系統加壓！報導內文。
Tesla Cybertruck 涉水模式居然還會為電池系統加壓！
電動車在各種洪災之中「涉水」的能力早已不是什麼新聞。不過總語出驚人的 Elon Musk，倒是在主打越野能耐的 Cybertruck 車款推出前，就預告了這台電動貨卡甚至有足以短暫涉水的能耐。當時超狂的在社群上提到「能當成一艘小船，短暫在河川、湖泊甚至是海上漂浮 – 前提是，水流不要太洶湧的話。」甚至立下了可以穿越 SpaceX 總部旁約 360 公尺水域的目標。
是說，即便 Tesla Cybertruck 的確有這樣的能耐，不過距離會讓一般人願意將車開進水灘，顯然還有車廠到底有沒有建議這樣做的問題 – 畢竟，信不信 Elon Musk 的宣稱是一回事，會不會破保以及出狀況該怎麼辦顯然又是另外一回事。
▲圖片來源：Wu Wa
不過現在看來，大家以後也許要對於 Elon Musk 的「狂」語多信幾分了。因為 Tesla Cybertruck 的車主，已經在車輛系統中看到了「Wade Mode」涉水模式。最帥的是，這個模式不僅會針對車輛的懸吊系統進行調整，甚至還會對電池系統有對應的措施，也就是在預計要涉水的情況下對電池系統將會有額外的加壓（pressurizes）處理。
以下是透過 Nic Cruz Patane 在 X 社群平台的分享，可以看到 Tesla 對於 Cybertruck 涉水模式的功能描述：
“Raises ride height and pressurizes battery when through water.（提高行駛高度並在穿越水域時增壓電池。）”
https://twitter.com/niccruzpatane/status/1732424222360945072
其實把氣壓懸吊提高，甚至可能加強循跡防滑等功能在這樣情況下的對應方式其實並不奇怪。但對電池組加壓到底所為何來就令人感到相當好奇了。
雖然目前官方並未真正對於涉水模式適用的水深，以及相關的保固資訊等更多資料 – 也許還要深挖 Cybertruck 的保固文件。但目前猜測這個加壓模式，應該是希望能更進一步確保電池模組的密封程度，以避免水壓可能造成的相關問題。
▲圖片來源：Tesla
除了沒有燃油車較怕進水的排氣管。以往之所以 Tesla 車主即使遇到水災似乎也還蠻敢衝破險境的原因之一，就是特斯拉標榜具備有可以阻隔外部空氣的「生化武器防禦模式」的優異車身密合度。只是現在看來，如果官方想要真正支援涉水的能耐的話，他們還認為會需要加強的地方就是對於電池組方面的防護吧？
目前還不知道這個加壓機制將會以何種方式提供。不過相信很快的，相關的專家就會透過拆解了解其中的原理了。
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