Google Maps 是許多人愛用的導航應用，因為它總是能提供許多即時的地圖資訊 – 像是路段有沒有在塞車，就是因為有許多人使用，所以才能搜集到的大數據資料來判斷的演算結果。所以一直以來也為許多人節省了不少時間，提高了通勤的效率（雖然有時候會繞到奇怪的路就是了）。然而，在不久的將來，這個「效率」的定義可能會有所改變。繼續閱讀 Google Maps 將不再以「最快路徑」為預設導航路線報導內文。
Google Maps 將不再以「最快路徑」為預設導航路線
常常使用 Google Maps 的老司機朋友，應該都能感受到，它其實每隔一段時間便會導入新功能來讓地圖導航變得更為好用實用。然而，與許多科技公司一樣，為了追求更低碳更環保的理念，Google 想到了也要針對這個許多人愛用的導航地圖服務做出一些潛移默化的改變 – 也許，透過眾人的習慣改變，將可讓這個地球更好 – 儘管，可能會有人覺得這是在找麻煩（咦）。
根據外媒的資訊，今年內你將可能突然發現 Google Maps 的導航怎麼不再像以往那樣，直接推薦給你最快速的路徑，反而一直預設選擇耗時可能較長的路線。這時候可別以為是 Google 服務又秀逗之類的，因為這應該就是 Google Maps 結合大數據之後的全新導航演算法。簡單地講，這個演算法將會加入更節省能源的考量，所以未來 Google Maps 的導航規劃，將可能不再是以最快速的路徑為主。
▲圖：新世代 Google Maps 也將透過更多的公共交通大數據，來取得更好的預估時間與規劃（來源：autoevolution）
好在，Google 似乎還不打算完全取消以往的導航邏輯，還是會提供最快的導航路徑給希望最快時間抵達的使用者 – 即便，那可能是條需要一直走走停停浪費油的路徑。所以，總是到最後一刻才出發趕路的朋友們，未來使用 Google Maps 的時候，記得多看兩眼預設的導航路線啊。
