也許是看到 F-150 被 Tesla 抓去挑戰心裡真的很不是滋味（氣氣氣氣氣），今年突然在性能電動車領域大爆發的 Ford，在電動化的領域先以 Mustang 車系首見的 SUV 車型 Mach-E 展露頭角，之後更一整個玩開，帶來競技用的 Ford Mustang Mach-E 1400 版本；2020 年初也端出了直線加速賽的特化電動車種 Ford Mustang Cobra Jet 1400 原型車。
現在，福特也許是為了展現最大馬力 Mustang Cobra Jet 1400 輸出已經透過後續調校至超過其名的 1,502 匹威力，最近釋出了影片直接以直線加速賽中常見的前輪浮舉，以「脫韁野馬」之姿為 Ford Performance 的電動化世代衝出一個嶄新篇章。繼續閱讀脫韁野馬 Ford Mustang 原型電動賽車動力有多狂？影片直接浮前輪給你看報導內文。
▲圖片來源：Ford
脫韁野馬 Ford Mustang 原型電動賽車動力有多狂？影片直接浮前輪給你看
也許真的是被電動車廠給激到了。開始進入電動世代的 Ford 似乎打算用電動野馬車系，展現自己具備賽道 DNA 的造車工藝到底有多狂放。先是以透過 7 具（前 4 後 3）馬達疊出 1400 匹馬力的原型賽車 Mach-E 1400 打頭陣，近兩天更是端出透過微調，從年初推出時的 1,400 匹馬力，進化到 1,502 匹馬力的直線賽原型電動賽車 Ford Mustang Cobra Jet 1400 的最新影片。
▲圖片來源：Ford
這台在 1/4 英里加速賽官方數據稱可跑出 8.27 秒，通過終點的時速更可高達 270kph 的電動直線賽車。在影片中 Ford Mustang Cobra Jet 1400 僅管沒有排氣管，卻仍因燒胎而深處在滿滿白煙之中，但周遭卻沒有以往燃油賽車拉轉所產生的巨大聲浪。搭載 4 顆 469 匹狂暴馬力在經過調整後所榨出的驚人動力，也讓它在正式衝刺時展現出了脫韁一般的前輪浮舉的狂野姿態。
據稱，Mustang Cobra Jet 1400 將會在本週末出現在 NHRA 賽事，有興趣的朋友可以鎖定 NHRA TV 的直播節目，第一時間觀看這台直線賽電動野馬初登場的表現如何。是說，當初福特放話要單挑特斯拉的那篇報導，小編下的「馬斯克：放馬過來（應該不是指野馬）」標題總覺得好像也一語成讖 — Tesla 與野馬電動車系未來應該免不了要來個性能對決了吧？
