可能也算是在 Gogoro 360 的範圍之內，深知失去動力的問題是絕對不允許發生的事情的 Gogoro，今天正式宣布將針對 Gogoro 2 車系斷電問題進行更全面檢測的預防性召回，範圍延伸至 2020 年式之前的所有 2 系列，總數也從先前的 7 萬台倍增至 15 萬台 — 總之，小編的 S2 ADV 這次也在範圍內了，各位車主就先透過網頁查詢並預約吧。繼續閱讀 Gogoro 2 車系預防性召回擴大雙倍至 15 萬台 ，直流電力盒也納入終身保固範圍報導內文。
Gogoro 2 車系預防性召回擴大雙倍至 15 萬台 ，直流電力盒也納入終身保固範圍
官方也在首次的召回頁面更新了這次的安全性召回改正的相關資訊 — 想知道怎麼查詢預約可以看此。根據官方的敘述，之所以有這次的擴大召回原因大致是因為在第一階段召回的車輛裡，有發現因為橡膠保護蓋脫硫程度不一而造成保護機制錯誤啟動的問題發生。對此，他們則是準備導入更新版的修正方式，並在頁面上再度對車主（特別是還要再度回廠的）致上最深歉意。這次的修正方式將透過電腦檢測是否要更換包括：
1. 電流電力盒總成（需檢測）
2. 電池偵測微動開關上的橡膠護蓋（需檢測）
並且加裝已經在 2020 年式 2 系列以及 3 系列等車型導入的「訊號穩定線」，根據頁面上的說法將能「徹底解決車輛訊號傳輸異常問題」。根據原廠的說法，上次召回後雖然有部分車輛因為特例問題沒能 100% 解決問題，但其餘大部分車主的問題都已經獲得解決。這次之所以是「預防性召回」則是希望能再延伸改正，即便發生的機率已經很小，仍希望讓相同設計的車款可以全部納入加強。Gogoro 想盡可能不再讓任何騎士碰到類似問題，所以即使再度召回會造成不便，仍希望可以提供更安心的使用體驗。
這次的召回將根據電腦檢測結果花費 30-60 分鐘的時間進行作業，想知道自己有沒有在影響範圍之內的朋友，可以到官方的安全性召回改正頁面登入進行查詢。範圍內的車主也會在近期收到掛號信件與報紙的召回公告通知。而除了先前承諾的電池連接器零件終身保固外，這次官方也將召回區間車輛納入直流電力盒總成終身保固的範圍內。
是說因為這次小編也在範圍內，趕緊預約發現居然最近的時間要到兩個多月後才可以施工…（看來這 Gogoro 360 的目標應該會因為爆棚的召回預約而更難達成啊）而據我們電腦王阿達團隊的進一步了解，如果真的很擔心車輛問題的話，可以致電詢問即時進廠，最近有預約例行保養時也可以一併處理。現階段的預約時間，如果是前次召回範圍內的車輛會在 8/10 就開始提供預約；擴大預防性召回的車輛，應該因為急迫性相對較低的關係，才會把時間延至 9 月起跳。
