之前我們曾分享過 TESLA Model 3 被發現有隱藏的「Dyno mode」甩尾模式，其實當時就有想找朋友一起測試做深入報導，不過因為當時在台南沒找到適合的封閉場域，加上也沒有專業教練在旁邊指導，後來這個計畫就被擱置了，後來資深車友卡哥跟我說他在台中找到了一個封閉的私人賽車場，也有專業教練，問我要不要去紀錄，我雖不敢下去開，但是記錄個人還是很有興趣的，在這邊也為大家分享特斯拉甩尾的注意事項與重點。
「甩尾」這個名詞相信大家都聽過，動畫「頭文字D」或電影「玩命關頭：東京甩尾」都有，幾乎所有的警匪追逐片也都會有甩尾的橋段，但「甩尾」對汽車來說其實是「失控打滑」的表現，只是說技術好的專業人士可以用自身的技術將甩尾的狀態做到「可控」的境界，一般人如果開車開到甩尾幾乎都是打滑失控後出車禍，所以千萬不要自己亂搞。另外對特斯拉來說，由於全車配備多項主動安全系統，所以之前要做「甩尾」動作非常困難，直到 Dyno Mode （關閉特斯拉所有主動安全機制）出現：
感謝支援單位
本次的甩尾體驗感謝卡哥（粉絲頁：卡哥台灣特斯拉）與「SDC 台灣失控安全駕駛&漂移賽車培訓」阿仁教練協助，請大家也去他們粉絲專頁按讚，如果有相關問題也可以私訊問他們，本人保證本篇不是廣編。
首先如果要測試體驗甩尾，絕對不可以在一般開放道路，非常非常危險，而且如果沒有專業教練帶的話其實一般人也甩不起來，這次我們使用的場地就是位於之前台中亞歌花園旁的私人賽車場「速邑賽車場」，並由專業的阿仁教練為我們作教學：
速邑賽車場鳥覽，這個場地聚集全台各地想體驗甩尾的人到此學習：
如何啟動 Dyno Mode
首先一開始要啟動特斯拉的 Dyno Mode，我們做了詳細的教學影片做說明。請注意！千萬不要在一般道路開啟，因為此模式下特斯拉所有主動安全機制都會被關閉，國外有車友就因此出車禍！
Tesla Model 3 甩尾模式 Dyno Model 體驗
接著就是我們今天的甩尾體驗了，記得要有專業人士帶領，並做好安全措施（戴安全帽、繫好安全帶）才能進行，詳情請看影片，沒耐性的朋友也可以快轉到由 3：38 秒處開始，也歡迎大家訂閱電腦王阿達影音頻道 、卡哥YouTube頻道：
這樣覺得不過癮嗎？阿達也有 360 視角的甩尾過程全景影片（使用 INSTA360 One R 拍攝），如您的手機看不出360效果的話請點我 ：
結語
TESLA Dyno mode 甩尾模式在進行甩尾動作時，教練的評價是動力充足，但因為車身太重（底盤電池很重）所以在甩的時候相當傷輪胎，如果說要體驗的話最好另外準備一套便宜的輪胎輪框，這樣玩起來比較「不會痛」，另外由於車身過穩，在甩尾時難度比一般油車高一點。
而這次體驗之後我們使用的特斯拉事後花了兩條原廠胎（15000元）元換胎與重新定位（2800元）以上不含場地與教練費，講實話不是省錢的活動呀！但如果想純體驗的話倒是可以試試看。
最後再次提醒，絕對不可以在一般道路上玩甩尾，不管油車或特斯拉都一樣。
本篇不是特斯拉廣編，只是因為阿達沒有終身超充，如果您使用阿達的連結 （推薦碼：koc59401）定車的話，你可以得到1500公里免費超充，我也可以得到1500公里超充（直接網路定就什麼都沒有）。如果您已經定車還沒領車的話，還是可以請業務補登記獲得1500公里超充，別讓自己的權力睡著了，等你交車之後也可以用自己的連結或推薦碼找親友購車，如果覺得本篇資訊有幫到你的話，就賞臉一下吧。
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