在電動車時代早已成為各廠比較標竿的特斯拉，自然同為新創品牌的 Drako Motors，在推出自己的嘔心瀝血之作 Drako GTE 電動超跑時，也沒忘了直接拉一台最高規的 Tesla Model S 來較量 PK — 雖說實際的結果應該不會太意外，但這被外媒定位為超跑等級的電動車款，似乎對手應該找 Roadster 2 比較適合？誒… 總之我們先看這次的結果好了。繼續閱讀慘電？ Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK 直線加速報導內文。
▲圖片來源：Drako
慘電？ Tesla 被抓來跟 Drako GTE 電動超跑 PK 直線加速
首先介紹一下這次踢館的 Drako GTE。搭載了 4 馬達動力系統的它（不知道能不能坦克迴轉？），帳面規格名符其實是超跑級的表現 — 1,200HP 的動力可以榨出最高 206mph 也就是破 330kph 的極速，還搭載了 90kWh 的電池組。至於其他什麼碳纖維複合材質以及鋁合金手工成形的車身、Öhlins 懸吊、Brembo 碳陶瓷煞車也都不用講了，畢竟一台要價 125 萬美元（約 3,700 萬台幣）限量 25 台的電動車款，怎麼講也都不是一般轎車所能比較的。
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不過，他們還是拉來了四輪電動車界現階段的指標 Tesla Model S P100D 來進行直線加速的 PK。某方面而言，也在原廠未公佈的續航數字之外，先解開了加速表現的謎團。雖說以一台要價破千萬的車來講，性能的部分並沒有完全公佈是有點奇怪。不過對上了同為四門車款的 0-60mps 只需 2.4 秒的 P100D，應該是可以讓人窺探出 Drako GTE 的競爭實力。
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在這場比試之中，可以看到兩部車分別都開啟了最強的加速模式 — Tesla 是 ludicrous mode + full launch mode；Drako GTE 則是將撥桿轉到最高輸出以及「RACE」賽車模式。不得不說，看到這邊好像都熱血了起來。
▲圖片來源：Drako
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至於比賽的結果？既然 Drako 都敢抓特斯拉出來拍片了，結果可想而知，基本上這台千萬電動超跑從頭到尾都慘電了 Tesla Model S P100D。是說，其實很多人都知道特斯拉早已在進行三馬達動力系統的新版車款。除此之外，加速比起 P100D 更快，只要 1.9s 就能完成 0-60mph、極速更來到約 400kph 的 Roadster 2，其實才是應該 PK 的對象吧？
重點是，Roadster 2.0 只需要 2x 多萬美金就可以買到了啊…（誒不對，小編還是買不起）
