台北正式開放時，使用者數量才剛剛超過 20 萬（其實現在已經翻倍）的 GoShare 端至端共享服務，在 2019 的最後一天，透過自家擅長展現的大數據實力，總結了營運 4 個月以來的表現，其中包括了不少瘋狂的圈粉成績。繼續閱讀 GoShare 公布營運 4 個月圈粉戰績 報導內文。
▲圖片來源：GoShare
GoShare 公布營運 4 個月圈粉戰績 ： 40 萬會員總里程三百萬公里、單程最遠三百公里
根據 GoShare 的資訊，他們營運至今 120 天的日子裡，桃園上線的前半就達成了 20 萬會員的好成績，爾後在台北市正式上線，這個成績也翻倍到了破 40 萬的可怕成績。根據官方的說法，GoShare 已經是全球用戶數成長最快的共享電動機車服務 — 使用率方面更是驚人，據稱這個具備白 / 綠牌車型、支援 6 秒全台換電的服務，基本上每分鐘就會被租借 6 次（官方來信更正：原為每 6 分鐘租借一次）。
這四個月的日子裡，全部使用者也已經累積了 300 萬公里的里程 — 如果你沒概念的話，這樣的數字已經可以繞地球 75 圈了，也減少了 25 萬公斤的 CO2 排放量，也就是不到半年的時間，達到一整年的大安森林公園吸碳量。
▲圖片來源：GoShare
當然，會員數多跟圈粉其實是兩碼子事，這次 GoShare 也透過成績單炫耀了自己在圈粉方面的實力。包括有人居然瘋到騎去台中，單人的紀錄則是還包括有最遠 325km 騎乘、租借 1,886 次等的紀錄。而在幾次的換電領騎車金的活動之中，更有人至今已經換了超過 237 次；桃園跨進台北的免費排字活動，更有超過 70 位粉絲將車騎到了台北。不得不說，這些真的都是最狂的粉絲無誤。
▲圖片來源：GoShare
GoShare 還分享了一些有趣的資訊，包括熱門的騎車時段 / 租借熱點、主要的使用族群等。不得不說，這個主打超快速就可以透過 AI 審核資格的共享電動機車服務，的確有其吸引人之處。GoShare 在新聞稿最後也提到，明年他們也將持會帶來更多加速電動化革命的各種驚喜，真令人好奇還會有什麼有趣的共享玩法呢？
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