前幾天保時捷的 SUV 主管 Julian Baumann 才向媒體公佈 Macan 純電車版本的資料,沒想到官方馬上又放出 Taycan 衍生車種,保時捷宣佈 Taycan 純電車將增加兩款,分別稱為 Taycan 4S with Performance battery 與 Taycan 4S with Performance battery Plus。
新車款基本上是先前的 Taycan Turbo 的降規版本, Taycan 4S with Performance battery 搭配 79.2 千瓦小時的鋰電池,能提供 522 匹馬力,美國地區起始價格為 103,800 美元; Taycan 4S with Performance battery Plus 搭配 93.4 千瓦小時的鋰電池,能提供 563 匹馬力,起始價格為 110,380 美元。這兩個車種將於 2020 年春季上市。
Taycan 4S 兩款的極速都是 155 英里/小時(約為 255 公里/小時),靜止加速到 60 英哩/小時約 3.8 秒,一樣支援 800 伏特快充技術。之前保時捷表示 Taycan Turbo 可以在 22.5 分鐘把電池從 5 % 充到 80 % 。保時捷沒有公佈該車種能行駛多遠,媒體推估會比 Taycan Turbo 好,但應在 280 英里(約 450 公里)以內。其他如標準充電時間、標準配備與選購項目等目前也是未知數。
Taycan 在今年 9 月 4 日公開,分為 Taycan Turbo 與 Taycan Turbo S兩款,美國地區起始價格分別是 153,000 美元與 187,000 美元。除了純電車還取名「 Turbo 」被 Elon Musk 取笑之外,媒體報導這兩款車目前訂購都要等一年才能交車,有趣的是,大部分的買家可能是特斯拉車主。
保時捷除了 Taycan 、 Macan 兩個車系會出純電車之外,也已經預告 Cross Tourismo 會出純電車款,媒體認為該車款是要與特斯拉的 Model X 對抗。
引用來源:Motor1
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