相信有體驗過或擁有 Gogoro 2 的朋友，應該會被那有點詭異的低速提醒聲所嚇到 — 雖然說電動車低速比起汽油車要安靜許多，說真的是需要提醒音，但應該沒人會希望在低速移動的時候讓人覺得好像還在過農曆七月（大誤）。看來終於官方也聽到了這樣的聲音，選擇在最近的 Gogoro iQ System 5.1 更新裡改變了低速提醒的聲音，而且還導入了幾個很貼心以及安全的功能。繼續閱讀 Gogoro 5.1 更新 改掉了民俗月風（？）低速提醒聲，導入重車級緊急煞車警示（動手玩影片）報導內文。
Gogoro 5.1 更新 改掉了民俗月風（？）低速提醒聲，導入重車級緊急煞車警示（動手玩影片）
Gogoro 2 的車主最近應該會在換電的時候看到螢幕跳出一個系統更新的提示，就代表你換到了已經載入 Gogoro iQ System 5.1 更新資料的電池，將會在半夜時進行智慧雙輪的功能更新 — 1 系列的車主可能還要等等，但還是希望體諒一下 2 系列車主，基本上這有點像鬼叫的提醒聲也陪伴到快變成「民俗年」了，就讓我們先更新一下啦拜託。
新版低速提示音效
很幸運已經收到此次更新的電腦王阿達團隊，也順手針對幾個重點更新的項目分別拍攝了動手玩影片。底下就是 5.1 更新之後的低速提醒音，基本上把許多車主有點羨慕的 Gogoro 3 新版低速提醒音給帶到了 2 系列之上 — 已經忘記怎麼開啟這項功能的朋友，可以到 App 的車輛設定之中開啟低速提醒功能即可：
緊急煞車警示系統
也許是因應 Gogoro S2 ABS 版本推出，可能會有不少人買車了會嘗試緊急煞車（當然，不建議在公道上這樣玩啊）。Gogoro 在這次的 5.1 更新裡推送了一個小編認為真的極為實用且安全的功能「緊急煞車警示」。顧名思義，它就是個會在你緊急煞車的時候啟動雙黃燈燈號的功能。
其實這項功能在一些重車（印象至少 HONDA 有）等車款上看到，但基本上都是出廠就搭載，好像沒聽過有什麼機車是可以在後續被車廠導入這樣功能的？這點，號稱「越騎越新」的 Gogoro 透過系統更新來提供這種安全性的更新，還是蠻值得鼓勵一下的囉。
其實原本小編會以為這項功能是專屬於 ABS 版本的功能（以為會在觸發 ABS 時啟動），結果測試大致上在你速度來到 60kph 左右時突然煞停到低速，雙黃燈便會快速閃爍，直到你放開煞車拉桿或者是速度放緩後停止，讓你在緊急減速時可以提醒其他用路人有狀況，盡可能避免追撞等事故發生。
車廂誤關緩衝時間
這項功能對於沒有自動彈起車廂的車款而言（其實原廠可以改，跟各位說一聲 XD），是一個超棒的功能。雖說長按 KeyFob 遙控器（NFC 感應卡鑰匙則是要長按坐墊鈕再感應卡片– 教學可以看洋叔叔的影片）就可以在兩顆大電池取出的狀態下開啟坐墊，不過其實常看到有人因為把手機跟鑰匙都放在了車廂，然後換電時意外（通常是風啦）關閉椅墊，就變成只能花錢叫救援了。
這次的 Gogoro iQ System 5.1 更新則是引入了一個新的機制。變成只要電池取出關閉坐墊的話，將會有 30 秒鐘的時間可以讓你再度按椅墊鈕開啟坐墊，以避免因為東西都放在車廂而顧路的問題發生（須注意的是，這項功能不適用機械鑰匙版本的 Gogoro — 畢竟你車廂要用鑰匙開，還把鑰匙丟進車廂幹嘛啦）。
結語
這次的更新原本小編以為可以解決掉 Gogoro 2 有點擾人的低速音效就很好了，殊不知官方居然還帶來了個緊急煞車的安全警示功能，算是相當令人驚豔的小版號更新 — 車廂誤關這個的話… ，即便已經有這個功能，但還是建議大家不要把鑰匙丟車廂比較好啦…
