上個月，小米汽車公布「智慧底盤前瞻技術」，當時展示許多未來可能實現在量產車的功能。而說到小米的「第二輛車」一直在網路上流傳，各種間諜照美一陣子就會在中國街頭被網友捕捉到，也有不少關於這輛定位休旅車型態的外觀預想。稍早，小米汽車官方也直接提前公開「它」的外觀和名字— Xiaomi YU7（小米 YU7）。
小米 Xiaomi YU7 全新 SUV 純電休旅正式亮相：對手鎖定特斯拉 Model Y！「預期」2025 年 6.7 月正式上市
繼小米宣布進軍汽車領域後，成立小米汽車並推出首輛純電轎跑 Xiaomi SU7（小米 SU7），官方也早早暗示接下來將推出的第二輛車會是休旅車的車型。過去這段時間，中國的微博等社群不時就會有網友分享拍攝到街上疑似小米的測試車，網友也紛紛猜測這輛車會取什麼名字。終於在昨（9）日晚間，小米汽車正式公開這輛車的神秘面紗，也一併揭曉了這輛車的名字—Xiaomi YU7（小米 YU7）。
小米集團創始人、小米汽車董事長雷軍也解釋這麼早公開 Xiaomi YU7 的原因，是希望 Xiaomi YU7 測試車可以趁早拆除重度偽裝，也有助於小米汽車公司進行更全面、更細緻的長時間大規模測試，以確保產品品質、做出最好的產品。
更早公開外觀的工信部官網則有 Xiaomi YU7 其他角度的外觀照。根據工信部的資料顯示， Xiaomi YU7 的車長 4999mm、車寬 1996mm、車高 1600mm，軸距則有 3000mm，可預期車室空間會相當不錯。 Xiaomi YU7 的車重 2405kg 則不算輕，前軸馬達功率220kW、後軸馬達功率為 288kW，極速為 253km/h 。
根據中國社群間的爆料消息指出， Xiaomi YU7 將不會推出入門版，直接標配 LiDAR 和大電池，鎖定的對手正是特斯拉 Model Y 長續航版本。即便沒有入門版，預期仍會推出後驅版本。眼尖的人也許有發現了， Xiaomi YU7 的車門把手設計與 SU7 不同，改為隱藏式的設計。
Xiaomi YU7 對比 Model Y 在車身尺碼整整大一圈，不過車高反而不如 Model Y ，加上 Model Y 的底盤高度本來就不像一般 SUV 來得高，倘若 Xiaomi YU7 的底盤不夠低，中國網友也推測這樣車內後排乘客的頭部空間舒適性就會相對較差。
另外， Xiaomi YU7 的車重比 Model Y 來得重是可預期的，因為電池預計至少有 94 度以上。在極速的部分， Xiaomi YU7 和 Xiaomi SU7 一樣在這方面設定都高於特斯拉對應的車款。
最後，雖然小米汽車早早公布了 Xiaomi YU7 的外觀與名稱，不過雷軍也表示 Xiaomi YU7 預計最快在迎年 6 月或 7 月才會正式發表。
