主打超高能效的 ARM-powered 的裝置在 Windows PC 這邊並不是沒有出現過。不過面對 Apple Silicon 晶片 Mac 系列的挑戰,再加上近來微軟對於生成式 AI 方面的努力下,正式定義新世代具備人工智慧能耐的 Windows on Arm 裝置的「Copilot+ PC」已經正式發表。繼續閱讀微軟展示 Copilot+ PC 上身的新款 Surface Pro / Surface Laptop 運算實力,超越 M3 MacBook Air 不只一點點報導內文。
▲本篇圖片來源:微軟
微軟展示 Copilot+ PC 上身的新款 Surface Pro / Surface Laptop 運算實力,超越 M3 MacBook Air 不只一點點
主打超高能效的 ARM-powered 的裝置在 Windows PC 這邊並不是沒有出現過 – Surface RT 竟然已經是 2012 年的事了… 不過面對 Apple Silicon 晶片 Mac 系列的挑戰,再加上近來微軟對於生成式 AI 方面的努力下,正式定義新世代具備人工智慧能耐的 Windows on Arm 裝置的「Copilot+ PC」已經正式發表。
隨之而來的首款產品,則是將 Snapdragon X Elite 晶片發表時喊著將會超越的直接對手 Apple M3 MacBook Air,給端上了發表會舞台狠狠的做了一輪比較 – 大家可以看一看底下的影片,感受一下 Surface Laptop 的碾壓級實力。
Microsoft just did a live batch photo editing comparison between their new Surface Laptop and the MacBook air M3. Theirs handled the job almost twice as fast … Love when tech companies directly address the competition #MicrosoftEvent pic.twitter.com/V2l4oRuqL3
— Rich DeMuro (@richontech) May 20, 2024
是說,從所謂 Copilot+ PC 標配至少要有 16GB RAM / 256GB SSD 來看(至少要有 40 TOPS 的 NPU 與全天續航就不提了)。基本上微軟端上舞台的如果是 8GB RAM 的 MacBook Air,再搭配並不具備主動散熱的規格,認真講在所謂高壓 火烤 測試下會被拉出很大差距應該是並不意外。
▲圖片來源:Apple
相信後續媒體們會有更多測試確認,到底單就晶片效能來說,兩邊的實力差距是否有關方宣稱的超過 58% 這麼的多 – 甚至續航表現方面,微軟也號稱在標準測試中,不僅小贏 M3 MacBook Air(然後比前代 Surface 續航長 3 倍!),更在影片播放的測試裡以 20 小時的續航超越 M3 MacBook Air 的 17 小時 45 分成績。
所以從現在的角度看來,也許之所以蘋果會以超快的速度端出 M4 晶片,倒也有一點耐人尋味的感覺?總之,後續搭載 Snapdragon X Elite 晶片的 Copilot+ PC,對決 M3 以及 M4 晶片 Mac 的一輪比較,應該是可以確定的事了(笑)。
▲圖片來源:Qualcomm
新世代的 Surface 系列透過 Copilot+ PC 所提供的 AI 性能,可以提供包括新版「回顧(Recall)」功能的增進,還有支援包括中文超過 40 種語言的即時字幕支援,三方應用如 Adobe、DaVinci Resolve 剪輯應用與剪映等應用,也都能受惠於這方面的性能提升。
是說,以往消費者看到 ARM64 的貧弱支援度就會瞬間讓購買慾「被滅火」的問題。微軟則是強調在 Copilot+ PC 將會帶來與蘋果由 Intel 轉換至 ARM 世代的關鍵功臣 Rosetta 2 轉譯技術相同效率的「Prism」。並且已經有許多應用包括:Photoshop、Chrome、Opera、Firefox、Dropbox、Zoom、Spotify、Prime 與 Hulu 等都已經提供 ARM64 app。
表示對於日常使用的應用,原生應用已經能涵蓋約 87% 的「使用時間(total app minutes spent)」至於另外的 13% 則是可以暫時透過 Prime 來模擬使用。
來到硬體的部分,新世代 13.8 吋螢幕的 Surface Laptop 將有 12 核心 Snapdragon X Elite 與更入門的 10 核心 Snapdragon X Plus 可選擇 – 寶藍色的版本看起來蠻美的!
起跳規格自然微軟是很守自己的規矩,基本就是 16GB RAM / 256GB SSD / Snapdragon X Plus,13.8 吋的價格為 US$999.99(約 NT$32,200)、15 吋為 US$1,199.99(約 NT$38,600)起。
同樣也有很粉嫩淡藍配色的 Surface Pro 這次除了 Copilot+ PC 帶來的 14 小時續航等各種提升外,硬體方面主要的改進是導入了 OLED 面板(外媒有問是不是 iPad Pro Ultra Retina XDR 顯示器採用的「串聯式 OLED 技術」,微軟否認了)。
理論上應該算是第 11 代的 Surface Pro Copilot+ 改款,起跳價與同為 13 吋規格的 Surface Laptop 同為 US$999.99(約 NT$32,200),但採用的會是以往的 LCD 面板 – 想要 OLED 必須要到更高階的 Snapdragon X Elite 版本上才會有。
新世代的 Flex Keyboard 除了具備脫離主機會自動切換為藍牙連接(有內建電池!)的便利機能外,更能提供觸覺振動機能加強使用的體感。
據微軟的說法,接下來 Acer、Asus、Dell、HP、Lenovo 與 Samsung 都將推出符合 Copilot+ PC 性能標準搭載 Snapdragon SoC 的新款 ARM 裝置 – 後續據報也會有 Intel 與 AMD 處理器的裝置出現。
不得不說,以 Copilot+ PC 在 Surface 系列裝置急著全面強壓蘋果晶片的 Mac 的氣勢看來。會覺得某種程度來說,這也代表著蘋果近年來對於 Mac 系列的產品策略的確對於微軟等 Windows PC 帶來了相當的壓力。
是說,個人相信在各大 PC 品牌的加入之後,這波 Copilot+ PC 的產品應該可以在多樣性方面提供許多 Mac 目前還無法觸及的領域。
至於效能以及支援度的部分是否能真正達到微軟與高通等品牌宣稱的那樣大的差距。也許個人會建議先觀望一下,至少等到與有主動散熱的基礎款 MacBook Pro 的相關比較,再看看效能方面會有什麼樣的差異可能會比較全面。
但至少對於筆電續航有很高需要的使用者而言,這波 Copilot+ PC 只要應用支援性不要有很翻車的問題,應該會是非常值得關注的 Windows PC 產品囉。