保時捷測試車手 Lars Kern 駕駛保時捷全新電動 Taycan 原型車以 7 分 07 秒 55 完成紐柏林
保時捷的祖文豪森工廠做出最速電動車 ，全新 Taycan 紐柏林北環賽道成績較現行款快達 26 秒
保時捷位於祖文豪森的工廠做出最速的電動車，保時捷測試車手 Lars Kern 駕駛全新電動 Taycan 原型車以 7 分 07 秒 55 完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的 Taycan 歷史紀錄。保時捷全新電動 Taycan 的卓越性能且表現穩定，經過反覆測試後每次的單圈成績相差不到一秒。
保時捷測試車手 Lars Kern 駕駛全新電動 Taycan 原型車所創下的單圈紀錄比他在 2022 年 8 月駕駛配備性能套件的純電動跑車 Taycan Turbo S 的單圈紀錄還快了整整 26 秒。斯圖加特/阿德瑙. Taycan產品線副總裁 Kevin Giek 表示：「若以賽車運動來說，26秒的差距非同小可，可謂差之萬里。Lars 達成單圈 7 分 07 秒 55 的優異成績，使 Taycan 的性能地位可說幾近電動超跑般，令人刮目相看。而且 Taycan 的表現出乎意料地相當穩定，在 Lars 反覆測試的幾圈當中，每圈秒數都近乎相同。」
為確保駕駛安全，測試車輛配備了符合法規的防滾籠與賽車桶型座椅。與 2022 年 Taycan Turbo S 創下的紀錄相比，本次測試成績進步顯著，這部全新電動 Taycan 抵達 Schwedenkreuz 路段前的平均速度較上次成績提升了25km/h。兩次測試最明顯的差異為 Kern 這次衝過 13 號觀眾看台區旁的終點線時，他在 2022 年駕駛的 Taycan Turbo S 才剛通過北環賽道的入口，即將進入 Antoniusbuche 路段，距離終點超過 1.3 公里。全新電動 Taycan 在長達 20.8 公里的紐柏林北環賽道上充分展現其改款後擁有的優異性能。本次賽道測試完整影片將於 3 月中旬正式播出。雖然現在還沒有完整影片可以看，但是大家可以點擊 ” 這裡 ” 來觀看賽道測試預告影片。
