日前有位蔡姓男子深夜騎著偉士牌PX150E酒駕，依據相關法規，警方必須把車扣留，等到騎士繳完罰鍰才能領車，但是當警方要騎走蔡男的偉士牌打檔機車卻相當頭痛，因為年輕的警員不曉得偉士牌換檔位置在把手，擔心把車用壞，只好硬生生牽1.5公里回警所。
打檔機車與自排機車有哪些差別? 偉士牌打檔機車又有什麼特殊之處呢? 以下一說明:
圖片來源: 自由時報
1.打檔機車與自排機車有哪些差別?
機車因採用的變速箱不同，一般分為自排機車與打檔機車。
【自排機車】通常是採用無段自動變速器（Continuously Variable Transmission， CVT），是一種可以在行駛過程中自動改變齒輪傳動比的機車變速箱，從而使駕駛員不必手動變速換檔。由於自排機車騎乘容易，可以省去繁瑣的換檔麻煩，是目前機車的主流。
【打檔機車】，又稱手排機車，採用手動變速箱(Manual Transmission，MT)，顧名思義就是採用需要手動換檔的變速系統的機車。最容易分辨打檔車的方式，主要是看左側是否有配置離合器拉桿與打檔桿來判別。
機車手動變速系統，主要分為往復式(return shift)、循環式(cycling shift)兩種。相較國內是以循環式為大宗(尤其是150cc以下)， 早期國外重機都採用往復式換檔，所以往復式換檔在台灣又被俗稱為”國際檔”。
目前打檔機車多數都是屬於紅牌或黃牌跑車型重型機車，經典白排檔車則有三陽野狼125與偉士牌150打檔車。
速可達就是自排機車嗎?
速克達（Scooter）機車，又名「小綿羊」或「塑膠車」，是一種擁有腳踏板的機車。最早的速可達機車始自1902年，是由女用自行車改造而成，專門用來當作傳教的交通工具。
第二次大戰，戰敗後的義大利為利用閒置戰時機械設施及廠房，由義大利生產飛機及飛艇的Piaggio公司提出開發民生相關產業的重建計畫，利用蜜蜂的意象設計出MP6，透過電影「羅馬假期」騎乘，讓義大利Vespa帶動流行起來。
是故，速克達是機車的外型，Vespa最經典的款式為手排檔車，所以速可達並非等於自排機車。
2.偉士牌機車的手動排檔有何特殊之處:
相較於多數打檔機車都是透過腳踏換檔方式，舊型偉士牌機車是透過轉動左側握把來控制換檔，共有四速可以換檔。
經典的偉士牌機車除了左手排檔外，還有經典的腳踏煞車裝置，這樣的設計只有早期的光陽名流150使用過。
由於早期的機車並沒有電動啟動裝置，要啟動舊型的偉士牌需使用目前新型機車都已經消失的腳踏的【踩發桿】。若是車會先熱車，還要拉起Q鈕(阻風門)」。
另外，手排檔必須是在一檔時，才能發動偉士牌打檔車。
以下是偉士牌手排換檔的示範影片:
騎打檔車這麼麻煩，為何還是有人非常熱衷呢?
雖然手動打檔需要透過繁瑣的步驟~收油、拉離合器、換檔、放離合器、補油來完成換檔，但騎士可以自主掌控油門、檔位、離合器狀態，擁有最大程度的車輛掌控權，能夠獲得最具樂趣的騎乘體驗，所以仍有不少車友非常熱衷打檔車，尤其是紅牌及黃牌重型機車車主。另外，也有少數需要上山下海或是搭載重物的行業仍保有持有白牌打檔車的習慣。
