雖然對於還沒有開賣新版 Model S 與 Model X 的台灣特斯拉粉絲而言，看到這個消息應該很多人是心想「咦，原來不是新車就有喔？」但現在知道了，原來可選三馬達 Plaid 版的新款 Tesla 高階電動車型，所標榜的主動道路噪音降噪（Active Road Noise Reduction）功能，並不是剛交車就能立即用到的。繼續閱讀 Tesla 正式推送車室主動降噪音效功能更新，行車品質再上層樓？報導內文。
▲本篇圖片來源：Tesla
Tesla 正式推送車室主動降噪音效功能更新，行車品質再上層樓？
對於新世代的 Model S 與 Model X，不知道大家最流口水的是什麼規格呢？是最高破千匹馬力的超猛動力，還是搭載三組螢幕顯示器搭配高達 10 teraflops 算力堪稱移動網咖／遊戲主機的娛樂系統？是說，小編看到發表當時也很感興趣的，其實反而是透過 22 組揚聲器搭配全新麥克風，據說可以為行車品質加分的前座主動降噪機能。
雖說這項功能在不少品牌包括：Lexus、凱迪拉克、Infiniti 乃至於 Honda 車款上都早已見過。不過講起來，這樣的規格在沒有引擎聲浪「理論上」相對安靜（畢竟有的高階車款靜肅性很好，另一方面是 Tesla 的造車工藝好像也不算太頂級？）的電動車款上應該也很需要。但令小編想不到的是，這個寫在官網訂車頁面上的規格，居然等到了最近的更新才正式導入。
只能說，至少硬體真的一開始就有給你囉（但交車時就無法檢查功能是否正常了啊…）。
據外媒報導，在 2021.44.5 的車輛更新後，新款 Model S 與 Model X 的「主動道路噪音降噪」功能，現在已經確認可以啟用。將可透過麥克風即時偵測道路的雜音，並透過車內的音響系統來對前座乘客提供降低噪音的特殊功能。
不得不說，雖然這真的不是新功能了，但小編還是蠻想知道在特斯拉上面是否有機會讓人忽略它真正的行車品質表現。如果是，相信應該會有更多對於這部分表現在意的人，會更願意選擇這台車吧？
