自從改款的新版特斯拉 Model S/X 亮相後，全新的車室內環境設計如新版的中央螢幕、方向盤以及後排設計等全新樣貌都讓廣大車迷相當期待實車的樣貌。近日在 Facebook 車主社團就有網友在美國拍到一輛新版 Model S 的內部測試車輛，雖然確實採用新款 17 吋中央螢幕，不過搭配的是新版圓形方向盤，而不是備受討論、像是無尾熊臉的 Yoke 平把方向盤。
▲圖片來源：Tesla Model 3/Y Owners Of Michigan (Facebook)
特斯拉全新改款 Model S 實車曝光！但未配備 Yoke 平把方向盤，而是新版圓形方向盤
一月底， 2021 年款全新 TESLA Model X 與 Model S 的改款也正式亮相，全新的車室設計也讓已經許久未大幅更新內裝的 Model S/X 有了全新的樣貌。
▲圖片來源：TESLA
新款 Model S 在中央螢幕換上 17 吋 2200*1300 高解析度觸控螢幕，根據 TESLA 官網說明這款螢幕可提供高明亮度與真實色彩呈現、絕佳的回饋以及可左右調整的設計，對於車內娛樂體驗也大幅加分。另外， Model S 也標配三區恆溫空調、前排通風座椅與 HEPA 過濾系統。
▲圖片來源：TESLA
當時新版 Model S/ X 在官網亮相時，最備受討論的還有駕駛座 12.3 吋儀表板下方的 Yoke 方向盤，採用類似飛機方向盤的平把 U 型設計，在方向盤左右兩側分別配置滾輪和具備觸控回饋的按鈕：
▲圖片來源：TESLA
雖然官網目前只顯示 Yoke 方向盤的圖片，且 TESLA 官方尚未證實會針對新款 Model S / X 提供圓形方向盤，但曾有網友從特斯拉官網的原始碼當中發現新版 Model S 依然配置圓形方向盤的消息。近日也有網友在 Tesla Model 3/Y Owners Of Michigan Facebook 社團上傳在美國俄亥俄州被拍到的新款 Model S 實車，也確實是新款的圓形方向盤而不是 Yoke 平把方向盤。推測未來 TESLA 將因應各個國家地區不同的交通法規，選擇提供這款圓形方向盤或官網亮相的 Yoke 平把方向盤。
不過，即便是這兩種方向盤，都能確認新型的方向盤都不會有實體排檔或方向燈撥桿，而是將方向燈、遠光燈、 Autopilot 、雨刷與與清洗器喇叭統一整合在方向盤，而檔位切換駕駛除了能透過觸控螢幕手動切換，也將能由車輛根據前後障礙物、過去行進的邏輯和導航地圖的資訊自動判斷。
▲圖片來源：Tesla Model 3/Y Owners Of Michigan (Facebook)
有趣的是從目前這款被拍攝到的 Model S 內部貼滿了功能貼紙推測，它應是 TESLA 內部測試用車款而非未來會正式量產的車輛，或許在未來正式量產仍會有更動的可能。
▲圖片來源：Tesla Model 3/Y Owners Of Michigan (Facebook)
消息來源：r/TeslaMotors (Reddit)｜Teslarati
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