雖然早就知道特斯拉肯定會在電池日（Battery Day）會有許多新技術發表，不過直接發表自創規格的 4680 電池倒真的是令許多人再度為 Elon Musk 的狂人作風讚嘆。而總愛在推特上透露許多產品開發進度的他，最近則是又透過回覆粉絲的問題來釐清一些發表會上未講清楚的技術細節。繼續閱讀 Elon Musk 透露新的 4680 電池已上車實測數個月了報導內文。
▲圖片來源：Tesla
Elon Musk 透露新的 4680 電池已上車實測數個月了
為了不讓大家有太大的期待，顯然 Elon Musk 完全沒預料到打了一堆「還要等幾年」的預防針，變成大家都以為這些技術距離我們太遠而沒有太高期待。
對此，Elon Musk 選擇在針對會開發幾種鎳比例電池方面的問題，先回覆了目前 Tesla 僅會自行製作高能量密度的版本。然後順便澄清（實為偷爆雷 XD），其實特斯拉早已將最新的 4680 電池放在車輛上實測「數個月（Several months）」。雖強調進入量產才是真正的難關，但這個小爆料也讓大家對於新電池可能會用在哪些車款上有了想像。
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顯然，目前來講還需要進行原型測試的車款，應該就是 Semi 卡車以及 Cybertruck 了吧？也就是說，如果最近有目擊到這些車輛，其內在核心所搭載的電池就都很有可能是 4680 的規格 — 不知道這是否意味著正式推出時，這些車款的續航與性能規格都還有變動的可能性？
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因為目前普遍猜測目標 2021 年底上市的 Tesla Model S Plaid，據稱很可能會是首款搭載新電池規格的車型。畢竟就其擁有約 830 公里最大續航以及 0-60mph 僅需不到 2 秒的超跑級數據表現，會被認為直接用上新世代電池規格倒也不太奇怪。
