儘管佈滿 5G 網路還有車聯網建設智慧城市的那個未來還沒來到，但這顯然無法阻擋 Tesla 在自動駕駛領域方面的積極（有時甚至可以說是偏激 XD）。之前早就已經預告將針對 FSD 全自動輔助駕駛系統導入紅燈自動煞停功能，現在也有人搶先體驗道並將影片分享上網了。繼續閱讀有人拍影片示範 Tesla「紅燈自動煞停」 是如何運作的報導內文。
▲圖片來源：Out of Spec Motoring
好奇 Tesla「紅燈自動煞停」 怎麼運作？有人拍影片示範囉
如果特斯拉真的希望能實現完全的自動駕駛功能，首先需要面對的技術屏障，就是封閉式的高速道路 / 高速公路上不太容易見到的紅綠燈號誌了。雖說他們的自動輔助駕駛先前早已可以在視覺駕駛介面中「看到」紅綠燈的號誌，不過後續開始有人在 Tesla 系統裡發現了針對紅綠燈號誌的最新程式碼與圖示，被認為這方面的功能應該很快就會實現。而現在這項 FSD 功能也如約，開始在部分 Tesla 電動車上被啟用了。
▲圖片來源：green（@greentheonly）
根據 Out of Spec Motoring 在推特上所貼出的示範影片，其所駕駛的 Model 3 在啟用此功能的狀態下，將會不斷在路上更新視覺系統偵測到的紅綠燈狀態。影片裡經過了幾個綠燈後，在接近紅燈時看到特斯拉的儀表板不僅提示自動紅燈煞停控制的提示（踩電門踏板就可以再度前進）與紅燈的標示，其實在此控制介入時，紅燈下也會顯示一個紅色的界線，讓駕駛可以大致預期車輛將會停在哪個位置。
#Tesla #Autopilot stopping for red lights for the first time. pic.twitter.com/M0zkiqyypl
— Out of Spec Motoring (@Out_of_Spec) March 26, 2020
這項功能將需要有加購 FSD（Full Self-Driving）升級的 Tesla 車輛才可以啟用，官方列出的資訊則是將可「辨識並針對交通號誌與停止警告進行反應」及「在城區街道自動駕駛」。這項功能目前還僅開放擁有提前測試資格的車主使用，不過依造以往慣例，相信一切順利的話應該數日左右就可以在大多數的車輛上收到了。
▲圖片來源：Tesla
是說，不知道這套系統應付多時相的路口會發生什麼事？感覺不久應該就會有更多（驚險？）的實測影片釋出 — 其實特斯拉也是透過這些資料在優化自動駕駛系統的，就算一開始笨笨的，理論上時間越久應該就會越可靠囉。不過還是要講，這種功能多半還是「輔助」性質的，要使用還是請做好隨時接管的準備，才是現階段真正安全知道囉。
