一直以來 Tesla Model 3 在各大安全撞擊測試中，都獲得非常高分的評價，就連上個月國家高速公路安全保險協會（IIHS,Insurance Institute for Highway Safety）也是，給予 5 顆星的滿分，比許多燃油車還要安全，不過網路上也漸漸出現不少質疑聲浪，為此，外媒 Business Insider 就拍攝一部「Tesla Model 3 為什麼能獲得 5 顆星的安全性測試？」的影片來說明，提出兩個重點。
Tesla Model 3 前方並沒有引擎，因此碎裂時只有鋼鐵與鋁，這可有效讓乘客遠離危險，從這份 IIHS 測試報告中的假人圖可以說明，不論是駕駛還是乘客，全身都顯示綠色，代表全保護到：
不過這不是 Tesla Model 3 唯一的安全設計，在多項測試中，這台都獲得最高的評分，像是車頂強度、座位以及自動輔助系統測試，可以從兩大部分來看：
Passive safety
首先是 Passive safety，這是關於撞車意外發生時，車身結構以及座椅的安全氣囊設計好不好的測試，從影片中可以看到，Tesla Model 3 車頂承受 20,000 磅的壓力往下壓，依舊沒有整個破裂，由此可見車身結構有多棒，這重量可比三台 Model 3 還要重：
另外，Model 3 最重的電池設計在車底，就跟 Model X SUV 一樣，因此車身重心非常穩，當側邊被大力撞擊時，即便看起來快要翻過去，這極重的電池重量也能瞬間讓車身穩定，不讓車子整個翻過：
前面已經看過 Model 3 車頭受到大力撞擊的測試，除了無引擎優勢外，其車內的安全氣囊與座椅結構，同樣為乘客帶來非常高的保護性。Model 3 有很厚的窗戶安全氣囊，以及前座獨特形狀的安全氣囊，當發生意外時，這兩個可有效保護乘客的頭，避免撞倒車身支柱以及中間的螢幕：
今天台灣國道也發生一則 Model3 試駕車嚴重車禍，全車人員幾乎無大礙，但當事人還是意外死亡了（摔落橋下）可見特斯拉的安全性不是蓋的：
▲圖片來源
Active safety
而主動式安全測試中，Model 3 有一個輔助系統，可確保行進中可能發生的突發意外，如：自動緊急煞車系統。IIHS 透過每小時 12 公里以及 25 公里兩種速度，開向前方障礙物，測試出來獲得卓越（Superior）的超高評分，意味著兩種速度都能有效停止，且時間與距離都抓的很好：
而另一個也可能發生的情境，「行人以及自行車突然出現」，Model 3 同樣獲得驚人的 94 % 評比：
偏離車道的測試下，同樣能瞬間把車子拉回：
下方是完整影片：
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