特斯拉做為近年來電動車輛的先鋒品牌，其車款上所搭載具備的科技含量，基本上也是該品牌讓許多人趨之若鶩的原因之一。其中最厲害的，要屬自動駕駛（Autopilot / Self-Driving）這方面的技術，基本上也是自 Tesla 推出以來就持續被主打的特色功能。只是，隨著最近才剛剛宣傳已升級提供進階自動駕駛更上一層樓的「全自動駕駛（Full Self-Driving）的特斯拉，最近卻默默地撤下了這個選項。然而 特斯拉撤下「全自動駕駛」加購選項 的實際原因，貌似還是與該公司習慣於先喊目標再慢慢推出達成的個性有很大的關係。
▲圖片來源：Tesla
特斯拉撤下「全自動駕駛」加購選項 ，原因：造成過多誤解
曾發下豪語要讓自品牌電動車在 2017 年就能全自動駕駛的 Tesla（正確的說又是 Elon Musk 自己講的），到了 2018 年，進度大致上就是號稱已經透過升級 AI 晶片以及硬體，將可讓車主現在就選配更高於加強自動駕駛的全自動駕駛硬體 Ready 的選項。
不過即便是如此，到了今日 2018 年的現在，這個「全自動駕駛」的理想，顯然並如同 CEO 口中講的那樣全面實現 — 即便是自動駕駛但頂多還是只能在特定條件之下實現這項功能，實際上還是很需要駕駛分秒注意前方狀況並隨時接手。而在最近，特斯拉更是拿下了這個 Full Self-Driving 的加購選項。並表示，此舉是因為「造成太多誤解」。
▲圖片來源：Tesla
至於誤解在哪呢？很可能是源自多方的原因，但最近的應該要屬關注汽車安全的 Thatcham 網站，針對 Tesla 過於擅於宣導自動駕駛這個名詞對車主所造成的誤解的調查了吧。這其中的調查數字，包含來自中國、法國、德國、義大利、西班牙、英國、美國的 1,567 位車主中，有高達 71% 相信自己現在就能買到自動駕駛車的誤解。甚至有 1 成的車主認為可以在（實際上是半自動駕駛的）過程中小睡片刻（驚）。此外，其實早在 2016 年德國政府就曾經因為類似原因，而禁止 Tesla 使用「Autopilot」這樣誤導使用者的字眼進行宣傳。顯示特斯拉並非沒有發覺這樣的宣傳手法可能會造成一定程度的誤會。
▲圖：原本特斯拉的自動駕駛選配頁面（來源：teslarati）
面對排山倒海的質疑，特斯拉終究還是做出了妥協，現在也暫時拿掉了所謂的全自動駕駛（硬體）的 Autopilot Option 加購選項。雖說這應該還是不能抹滅他們很有心在此領域發展的決心，但說真的，在該公司漸漸發展出規模之後，有些比較話題性的宣傳以及宣告目標，可能真的要以事實為主避免有誤導消費者的問題發生。
簡單地講，功能還是真的完整做出來再宣傳吧，不然真的因為消費者過於相信品牌的宣傳說詞而造成不能挽回的事故可就不好了啊。
